13^ Tra i Girasc e Scaron

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Mar 102019
 

Quasi cinque mesi. Era dal 21 Ottobre 2018 che – per un motivo o per l’altro – non partecipavo a una bella non-competitiva. E finalmente oggi eccoci a Motta Visconti per questa tapasciata che si svolge in una delle mie zone preferite: il parco del Ticino.

È piuttosto fresco alla partenza e la maglietta a maniche corte fa percepire sulla pelle i sette gradi presenti. Un po’ per il freddo, un po’ perchè le gambe hanno voglia di girare, affronto i primi km a ritmo allegro, forse un po’ troppo considerando che ho ancora le gambe legnose dopo la maratona di domenica scorsa. Ma la cosa funziona, e comincio a scaldarmi mentre vedo attorno a me gente con pantaloni lungi e maglie termiche che invece accusa il caldo.

Dopo il primo ristoro, rallento un po’ e introduco qualche tratto al passo che mi consente di apprezzare il paesaggio. Dopo la densità da alveare di Tokyo e – soprattutto – di HongKong è davvero bello correre quasi da solo in mezzo alla natura: ne avevo proprio bisogno. La parte finale poi offre passaggi molto belli lungo il Ticino che invitano a fermarsi per guardarsi intorno. Ma dopo tutto sono qui per correre, e quindi tiro dritto fino al traguardo dove mi aspetta il solito ristoro ben fornito, con dolci, salumi e il piatto forte rappresentato da una ottima zuppa di legumi e cereali. Le buone sensazioni provate in corsa sono confermate da un crono (19.5km in 1h44′  a 5’21″/km di media) più che dignitoso considerato il periodo. Per Miki invece 7,5Km e tante belle foto

[Recensione] Tokyo Marathon

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Mar 042019
 

Prima di analizzare la Tokyo Marathon sono doverose due premesse, per mettere nel giusto contesto un giudizio che per certi aspetti potrà sembrare severo:

  1. Si tratta di una delle World Majors, le sei maratone più rinomate e importanti al mondo.  
  2. L’edizione 2019 è stata contrassegnata da freddo, pioggia e vento. Prima e durante tutta la gara

Velocità percorso: 4 Tracciato molto filante grazie ai numerosi drittoni. Non ho dato il massimo dei voti solo a causa di alcuni cavalcavia e sottopassi che spezzano il ritmo. 

Bellezza percorso: 3 A parte alcuni passaggi monumentali (Asakusa, e Zōjō-ji ad esempio) il percorso è estremamente cittadino, a base di vialoni, treni sopraelevati, e grattacieli. Numerosi gli intrattenimenti, ma nella maggior parte dei casi non visibili dal percorso, probabilmente perché spostati in posizioni defilate al riparo dalla pioggia  

Pubblico: 4 Pubblico molto presente lungo tutto il percorso, e piuttosto caldo considerati gli standard giapponesi. Fantastici i volontari che incitavano tutti, sempre col sorriso sulle labbra nonostante fossero inzuppati e infreddoliti come e più dei runners. 

Assistenza: 3 Luci e ombre alla voce assistenza. Operazioni di ingresso ai gates di accesso velocissime. Stessa cosa per deposito e ritiro borse. Volontari ovunque sempre pronti a dare informazioni e ad assistere (uno si è precipitato ad aiutarmi quando ha visto che ero in difficoltà nel mettermi la mantellina termica che volava via). D’altra parte, insufficiente preparazione al meteo avverso: mancanza di zone dove ripararsi dalla pioggia prima della partenza; bevande gelide ai ristori; lungo giro prima di ricevere finalmente la mantellina termica; spogliatoi inadeguati. 

Medaglia: 4 Bella e abbastanza originale. Molto bello anche il nastro. Peccato solo che sia un po’ piccola.  

Pacco gara: 4 Non molto oltre alla maglia tecnica Asics (carina). Ho dato un voto alto per il costo di iscrizione assolutamente onesto per essere una Major (circa 100€)

#LuogoEdizioneVelocità
Percorso
Bellezza
Percorso (1)
PubblicoAssistenza (2)MedagliaPacco gara
34Tokyo2019434344
33Ravenna2018333353
32Oslo2018132341
31London2018445443
30New York2017145342
29Stockholm2017144534
28Rimini Marathon2017333354
27Carrara2017233443
26Honolulu2016234451
25Brescia2016222334
24Las Palmas2016333353
23Valencia2015445433
22Barcellona2015345532
21Terre Verdiane2015522334
--Livorno20143323-3
20Chicago2014445433
19Paris2014345444
18Treviso2014434334
17Pisa2013532443
16Lago Maggiore2013342433
15Berlin2013545532
14Madrid2013245433
13Piacenza2013433534
12Reggio Emilia2012343534
11Torino2012433333
10Copenhagen2012455423
09Milano2012532333
08Garda2011352233
07Hokkaido (JP)2011223553
06Trieste2011342212
05Roma2011354333
04Firenze2010443233
03Venezia2010454322
02Helsinki2010344453
01Milano2010531323
Note: (1) Include l’intrattenimento (2) Include ristori, WC, spugnaggi, assistenza post-traguardo, etc

[Km] Febbraio 2019

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Feb 282019
 

Odometer-vintageUn mese anomalo: da un lato i lunghi (ma non troppo) della prima parte, e dall’altra lo scarico estremo della seconda, complice anche il viaggio in estremo oriente. Il risultato è un totale di 145,16Km, sotto la media di Febbraio ma non troppo.  

Il passo medio è stato di 5’34″/Km, in leggera flessione ma non da buttar via se si pensa che include due lunghi. Il tempo totale di corsa è stato di sole 13h27′. La distanza media è stata di 11.2Km, ma per un dato realistico sarebbe opportuno fare la tara alle due ultime strane uscite: 5.6km per riprendermi da 12 ore di volo, e ben 2km (!) corsi/camminati nel delirio pedonale di HongKong.  Si passerebbe così da 11.2 a 12.5Km il dato migliore degli ultimi cinque mesi.

La schiena mi ha dato ancora fastidio. Spero che il fastidio non si trasformi in dolore almeno per i prossimi tre giorni. Se ne riparla con la medaglia di Tokyo a collo.

 

 

 

 

 

[Km] Gennaio 2019

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Jan 312019
 

Odometer-vintage Il primo mese del 2019 comincia con 192.2Km a conferma del trend positivo cominciato quattro mesi fa. In precedenza, ho fatto di meglio solo due volte a Gennaio: nel 2015 (200Km) e nel 2016 (224km).

Nonostante la distanza media sia salita a 12Km (+10%) la velocità media è rimasta invariata, a 5’27″/Km, segnale positivo che sta a indicare la “buona digestione” dei lunghi. L’altra buona notizia riguarda proprio i lunghi: sono riuscito a fare un 24 e un 28 (oltre a due 20, ma quelli non contano) chiudendoli in condizioni accettabili. Spero che la schiena (tornata a farsi sentire nell’ultima settimana) mi consenta di farne almeno altri due il mese prossimo, prima di partire per Tokyo.

 

 

 

 

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